今年是我市加快推进综合交通发展的关键之年。在市委十五届六次全会上，市委书记傅显明提出了，未来3至5年，我市发展正面临“五个关键时期”的重大形势判断。在这“五个关键时期”之中，“以交通为主的基础设施大配套、大完善的关键时期”列首位，重要性不言而喻。
近日，市人大常委会组织部分市人大代表，就我市综合交通建设情况展开视察。在视察中，我市交通建设项目进度情况受到了多数市人大代表的充分肯定，在当天召开的座谈会上，代表们在实地走访、听取汇报的基础上，就如何加快推进我市交通各项工作高质量发展进行深入探讨，提出了建设性的意见建议。
今年，省公路局通报了2019年半年度全省各县(市、区)普通国省道路况检测评定结果，我市在全省81个县(市、区)中位居第一。这是我市继2017、2018年连续两年在金华市普通国省道公路路况检测评定和综合考核获得双第一，2018年年终全省路况检测评定排名第二之后，首次获得全省考核第一。4年前，我市普通国省道路况考核成绩在全省排名中还并不理想。
从“后进生”到“优等生”，近三年来，我市交通系统各单位以“拔钉破难”的实干担当和“开路先锋”的勇气决心，有力推动全市交通基础设施建设，且基本保持了每年“一个重点项目开工、一个重点项目完工、一个重点项目列入前期”的良好发展势头，交通投资也持续高位运行。新37省道的建成通车拉近了东义两城的距离，40省道的完工让城区与横店镇区的车程缩短了10分钟以上，还有22省道等干线公路的建成通车等；新增两条国道G351和G527，打破了我市无国道的历史；省道“白改黑”近百公里，境内诸东线、东仙线、东永线、嵊义线等四条省道的“白改黑”工程已完工，实现了“三年任务两年完成”目标；提前2个月实现全市“村村通客车”目标……
目前，我市境内交通主要由公路这单一方式构成，甬金、诸永、东永三条高速公路贯穿全境。截至目前，全市公路总里程近2500公里。与此同时，39省道改建工程、义东高速东阳段、三门至婺城公路东阳南市至画水段改建工程、 351国道兴平路口平改立工程等一批交通重点项目工程均已在热火朝天地开展中，东阳综合交通网架构已初显。
部分交通重点项目工程进展
三门至婺城公路东阳南市至画水段改建工程
该项目路线全长约9.36公里，起于南市街道梨枫村附近，终于画水镇陆宅村，项目概算为8.96亿元。该项目于2019年3月动工建设。截至11月，已完成路基工程的15%。其中，该项目控制性节点、全长608.2米的前坞庙大桥已启动建设，预计明年底前完工。该项目是我市综合交通发展“十三五”规划“四纵五横十八联”干线公路网中的重点项目，其建成后将有效缓解我市西南部地区因道路交通条件不足导致的交通拥堵状况，实现金华、义乌、东阳的快速联通。
351国道兴平路口平改立工程
该项目主线位于城区迎宾大道，主线全长1864米，设主线桥上跨兴平路，新建桥梁706米/1座，总投资1.98亿元。该项目已于2019年4月动工建设。截至11月，已完成总工程量的48%。迎宾大道是连接甬金高速与40省道的一条主要干道，其建成后对于提升我市国省道干线路网功能，改善东阳至横店通行质量有积极的推动作用。
S217(39省道)东阳市十里头至官清段改建工程
该项目路线全长约15.7公里，其中主线长12.3公里，经白云、吴宁、南市、城东四个街道，概算总投资为16.3亿元。该项目于2017年8月动工建设，截至今年11月份，已完成路基工程的87%。其中，该项目控制性节点西岘峰隧道(全长3002米)已于10月8日全线开挖贯通；稠岭线交叉互通已于6月12日进场施工，预计明年6月底前完成建设；跨37省道分离立交已于7月20日启动建设，预计明年10月完工。
该项目是金华市公路网主骨架“八高、九纵、五横”的一纵(三门—婺城)中的一段，其建成后不仅可以有效改善沿线街道以及画水镇、南马镇的交通条件，还可极大缓解城南西路、南午岭等“堵路”的交通压力。
交通民生实事项目成绩单
改善农村公路通行环境：截至目前，2019年农村公路大中修121公里，目前已完成80%；对10座危旧桥梁加固改造，已完成年内目标，预计在春节前完工；2019年农村公路安全生命防护工程已完成年内目标。
推进公路服务站建设：截至目前，李宅、城东、大联3个国省道公路服务站已对外开放；烈光坞、赵楼、马宅、廊下4个县道公路服务站和楼勾、下金宅、光里湖、前宅、上陈、楼西宅6个乡村道公路服务站建设均已完成。
提升运输服务能力：截至目前，已开通东阳山口至义乌廿三里、巍山至磐安岭口、千祥至磐安、千祥岭脚至磐安新屋、东阳到永康、东阳到磐安6条城际公交。
推进2019年工程项目：截至目前，2019年诸东线K62+200-K68+600公路预防性养护工程6.4公里，目前已完工；2019年全市事故多发点(段)整治已完工；2019年干线公路标志标线增设工程、2019年平安大道工程已完成年内目标。
未来项目有序推进中
我市以国道项目谋划新改建工程，及时调整工作思路：
(1)将原22省道东阳怀鲁至山口段改建工程属于351国道部分的周官至山口段，重新列项报批以加快项目落地，尽快消除国道断头路。
(2)通过527国道白峰岭至李宅段改建工程，达到城市总体规划及公路网规划确定的环城东路及怀鲁至周官段工程。
(3)根据义东高速公路土地现状，采用分段报批，以加快开工建设。东阳江北至南市段不涉及永久基本农田，今年底将开工建设，南市至南马段，涉及永久基本农田，土地预审需报自然资源部审批，争取2020年底开工建设。
加快对近期计划开工的国道重点项目的谋划：
(1)G351磐安安文至东阳马宅段改建工程已完成初步设计地质勘察。
(2)G351东阳周官至山口段改建工程，项目建议书上报审批中。
“四好农村路”建设发展呈现三大特色
目前，我市“四好农村路”建设发展呈现三大特色。一是全域以“两圈一环”为布局，投入巨资进行农村公路选代升级；二是全面建立了县、乡、村三级“红色路长制”，乡村道路全面纳入精细化管养；三是推行具有东阳特色的“一镇一路”示范路建设，结合东阳“自然风景、科创产业、生态富民、历史人文”四大美丽经济交通走廊建设，打造了一批资源路、旅游路、产业路。
据相关数据统计，仅2018年，我市就投入资金约1.5亿元，实施农村公路大中修约128.3公里；投资1.2亿元实施重要县道提升收造；投资1900万元对27座桥梁实施病旧桥梁改造工程等。截至目前，全市16个镇乡街道已基本完成2019年度市级“一镇一路”乡村示范路创建；东阳江镇和虎鹿镇通过2019年度金华市“四好农村路”示范乡镇的验收。
