安全无小事。江北街道在全市交通安全大会战专项行动中，解决道路交通安全的各种隐患，扎实推进交通环境治理，去年辖区道路交通死亡人数与2018年相比下降了57.9%。
加大基础设施投入
去年，江北街道累计投入600多万元，用于安装交通信号灯、路灯亮化、完善标志标线、划停车位、设置中间隔离栏等基础设施建设。
随着机动车数量不断递增，机动车随意掉头、行人随意横穿道路等干扰交通道路秩序状况频现。对此，交警按照道路交通实际情况，从去年年初开始，对广福东街中山路段至山口段，安装了3.8公里的中央隔离护栏。护栏安装之初，附近小区干部、居民、企业主有很多不理解，认为要绕道而行，进出不方便；护栏安装后，效果明显，死亡人数从2018年的9人减少到2人。
翠竹路与学士北路交叉口，是一个T字形路口，附近欧景花园小区居民入住率高，来往车辆多，路口安装红绿灯前，经常会发生一些事故。去年，江北街道投资三四十万元安装了信号灯，交通秩序有了较大改观，交通事故基本没有，得到了居民好评。湖莲西街至北五路的望江北路段，以前只做了一幅的路面，给群众出行造成了极大不方便，为此街道高度重视，加快建设速度，将道路开通与交通设施完善同步进行，确保了道路及早开通。
加强社会组织力量
早晚高峰时分，在江北街头不时可看到穿着红马甲的志愿者，他们正在协助交警对行人闯红灯、驾驶电动车未佩戴安全头盔、占用机动车道骑行等不文明行为劝导提醒工作。
以前，只有交警才会对道路交通秩序进行治理，对机动车、行人的违法行为进行劝导，但现在在江北的大街小巷，这些来自街道团工委、妇工委、广厦学院的志愿者们也担起了这个责任。
在交通管理工作中，江北街道全面推广“两站两员”建设。他们根据辖区道路的交通特点，对事故多发点、段、区域和时间特点、规律进行分析研判，有针对性制定措施，有效地将交通管理覆盖到每个交通参与者，填补了交通安全管理中的“真空地带”。
去年10月，江北街道和江北派出所联合推出“村官义警”制度。锦坊小区将居民文明驾驶行为纳入村规民约，“村官义警”服务队与驾驶电动车出行的居民结对，村口视频对不文明驾驶者实施监督，每周在村务公开栏上公布。上月，小区特意组织居民，就电动车驾驶、安全出行相关知识进行了培训和测试。
拓宽交通安全宣传
自全市交通安全大会战专项行动开展以来，江北街道经常组织开展交通安全知识培训，采用集中播放警示教育片、邀请交警授课、摆放宣传展板或面对面教育等方式，带头入户宣传，多角度、全方位营造氛围，引导群众自觉遵守交通规则，时刻绷紧交通安全弦。
针对电动车驾驶人和60岁以上老年人事故多发特点，街道以交警大队“致老年人一封公开信”“致电动车驾驶人一封信”为依托，进村入户上门分发，不断提高交通参与者交通安全防范意识，全年累计发放宣传资料5万余份。
