加强上卢区块教育发展的建议
第四代表团人大代表 卢晓华
意见建议：上卢区块并入街道管理后，没有按照城市的标准投入和建设，教育事业的发展还相对滞后。从上卢区块义务段教育的调研来看，学校已超规模招生，大量适龄儿童无法就近入学。因此建议:一要重视加强上卢区块教育事业发展，在资金、人オ、项目建设上要给予支持。二要科学谋划布局，学校布局要与上卢区块人口发展趋势相匹配。
部门答复：市教育局党委书记、局长顾在响表示，代表有呼声，部门立即回应。卢晓华代表提出建议以后，相关领导马上上门跟代表沟通，就今后上卢区块学校合理布局规划方面达成基本共识。下一步，市教育局将按照市委市政府的要求，充分考虑东阳城区东扩对教育的需求，积极做好与相关部门、江北街道的沟通，尽快落实到位，办好人民满意的教育。
代表回复：对交办答复十分满意！提出建议不到5小时，教育局领导就与我当面进行了答复，我很感动，也很感谢政府与部门对上卢教育的重视。我相信，在市委市政府和相关部门的关心支持下，上卢区块学生的入学问题会尽快得到解决，上卢教育的明天会更好。
建立生态廊道后续长效管护机制
第六代表团人大代表 单南平
意见建议：2018年以来，我市开始建设生态廊道。如今，串联东阳江、南江、白溪江和柽溪江的生态廊道建设已全线连通，成为了市民休闲、健身、旅游的好去处。但是，生态廊道全长300多公里，途经乡镇街道多，管理维护难度大，特别是苗木养护不到位，导致一些乡村段荒草丛生。建议相关部门建立生态廊道后续长效管护机制，定期对廊道实行管护，考虑到城投部门人手不足的问题，建议可以将苗木养护、路灯管理等职责交付到镇村进行管理。
部门答复：市国资办主任马宗强表示，非常感谢人大代表提出的建议。生态廊道贯通后，后续长效管护问题也是城投在关注和思考的问题。前期城投部门也做调研了解，向周边县市“取经”，根据代表的建议，我们今天下午又进行了现场交办，并明确绿化管护、绿灯管理、公厕保洁等意见将在春节后形成方案。方案出台后，我们将进一步向代表们征求意见，确保将生态廊道管护工作做得更好。
代表回复：对部门的反馈速度以及对问题的重视程度都很满意。希望解决这些问题后，生态廊道能真正成为一张城市的“金名片”。
彻底解决南午岭路段东阳第一堵状况
第七代表团人大代表张卫勇
意见建议：南午岭路段交通拥堵由来已久，已成为我市的一个“老大难”问题。随着机动车保有量的逐年上升，以及未来高铁新城等的建成，南午岭路段的交通压力还将进一步加大，给群众进出城造成极大的不便。我市应采取相应举措，彻底解决南午岭路段东阳第一堵的状况。
部门答复：副市长吕良勇带领交通局长赵锋及相关人员带着初步方案的图纸，赶到市人大代表张卫勇下榻的房间，就其提出关于彻底解决南午岭路段东阳第一堵状况的建议展开“即提即办”。吕良勇表示，南午岭是我市堵点之首，代表委员多次提及，社会各界对改善拥堵呼声很高，市政府对此高度重视，下决心彻底解决。交通局已会同相关部门拟定了初步方案。根据方案，将采取“三步走”，一是在南午岭进城方向增设右转专用匝道，解决“进城难”问题；二是待39省道改建工程完成后，建设南午岭南北向跨线桥，解决南北向快速通行问题；三是根据交通组织及交通量变化，增设东西向通道，解决东西向快速通行及城市道路与国道共线的问题。通过“三步走”方案，结合区域路网布局及节点优化，达到彻底解决南午岭拥堵问题的目标。
代表回复：“即提即办”的形式很好，政府部门的办事效率很高，我对答复也很满意。听完介绍，我觉得“三步走”方案切实可行，相信南午岭的交通一定能得到完美解决。
统一规划建设学校周边配套设施 解决上下学交通拥堵问题
第十三代表团人大代表 张耕
意见建议：“五个关键时期”中交通和教育是两大块内容。学校门口交通拥堵，影响孩子们上下车的人身安全和市民的行车环境。因此，代表建议，现有学校要加强对校门口的管理，并要做好家长和学生的思想工作，配备相应的协管员做好劝导疏通。而在新建学校时要充分考虑周边道路、停车场等配套设施的建设，同时满足其所需的用地指标，适当加大建设投入统一规划统一建设，从源头上解决学校周边拥堵问题，让家长们市民们都满意。
部门答复：市教育局党委委员、副局长吴海尧表示，张耕代表对教育的关注很细致很到位，关于幼儿园和小学上下学时期周边拥堵问题，相应学校会采取一些措施。一是想办法错时放学，并通过学后托管拉长家长的接送时间，以缓解交通拥堵；二是在学校门口设置一些临时停车位，适当减轻学校周边的停车压力。此外，对于人大代表反映的与教育相关但教育部门无法解决的问题，会及时反馈到有关部门，并协同去解决好。
代表回复：我在下午代表团活动时提出了意见建议，教育局晚上就上门来对接解决问题，很及时。我也很感动，感受到了部门对我们代表提出建议的重视。对教育局的答复很满意，但是土地指标的问题还需相关部门解决，希望接下来也能与自然资源和规划局对接。
