“我们对桥梁的高程以及平面位置进行测量确认，为正式施工提供参数和依据。”5月12日上午10点，中山大桥维修加固项目的施工方在现场进行了最后的测量工作，施工单位项目经理谢梦南介绍，桥梁封闭手续及封闭施工告示已完成，项目前期准备工作已基本完成，具备正式施工的条件。当晚8点，中山大桥两端设立围挡全封闭，开始6个月的“闭关”施工。
中山大桥主桥为（1*160米）中承式钢管混凝土拱桥，南北各布置一跨13米空心板简支梁引桥接顺两侧道路，桥梁全长194.94米，桥面宽度为31.5米。从建成至今，该大桥已服役将近20年。据悉，本次项目主要施工内容包括拱肋整体的除锈处理及防护涂装；吊杆横梁增设纵向加劲钢桁架；更换全部吊杆；拆除、更换南北两侧引桥梁板；拆除、更换两侧桥墩盖梁与拱肋盖梁之间5.5米范围内的桥面板；拆除、更换两侧过渡墩墩柱、盖梁、支座、伸缩缝。
“中山大桥采用的中承式吊杆拱桥吊杆使用年限一般在15年左右，近年来，主桥吊杆锚头锈蚀漏油，已达到更换年限要求。”城投集团现场管理人员张弢介绍，市政公用处巡查、检测发现，桥梁引桥部分梁板也出现了部分的病害，再加上更换吊杆需破坏部分桥梁结构，根据多方因素综合考虑后，本次更换吊杆工程一并进行了桥梁加固和引桥梁板更换等施工，以确保桥梁在目前及未来交通流量激增的情况下结构及运营安全。
因此，本次桥梁加固维修项目施工内容比较多，施工工艺复杂，施工难度较大。为了确保施工安全及保障广大人民群众的生命财产安全，必须进行全封闭施工，同时受到雨季施工及高温影响等客观因素影响，项目工期较长，需要6个月。项目完成后，将彻底消除桥梁产生的病害，提高桥梁的安全性，提高桥梁的承载能力，延长桥梁寿命，改善桥梁外观形象。下一步，各参建单位将在保证施工安全、质量、环保等要求的前提下，合理安排、精心组织，加快施工进度，确保顺利完成中山大桥维修加固任务，还东阳市民一座崭新的、健康的中山大桥。
“本次中山大桥维修加固项目其实属于我们正常的桥梁养护工作范畴。为确保市区内的桥梁安全运营，我们会对市区内所有桥梁进行日常巡查、养护维修、定期检测评估、档案管理等工作。”市政公用处相关负责人介绍，公用处有专职桥梁巡查员每天巡查，每年对所有桥梁进行一次常规定期检测，
根据发现的问题和检测报告，市政公用处会对桥梁进行有针对性的维护保养，从桥面系到上下部结构及其附属设施的日常保养、维修，桥面清洁、人行道板维修、栏杆维修、油漆、沥青铣刨摊铺、砼或沥青裂缝封闭、砼剥落露筋修补、支座保养、更换、梁体加固等都包括在内。
