“什么情况？从东阳去永康，路过长川收费点居然不用收费了……”日前，家住江北街道的市民包先生在其微信朋友圈发表了动态。原来，我市在22日举行的39省道十里头至官清段开通仪式暨2020年综合交通大会战成果展示会上宣布：“37、39省道东阳征费所停止收费，并拆除全市境内普通国省道所有收费站。”这意味着东阳市民前往永康、嵊州不用交“过路费”了。
上世纪九十年代，国家为鼓励社会资金参与公路基础设施建设，出台了“四自”公路建设政策，即“自行贷款、自行建设、自行收费、自行还贷”。这一政策在当时极大地改善了车辆出行条件。1994年，浙江省37、39省道东阳征费所正式成立，负责37、39省道公路车辆通行收费；1997年，我市设立37省道收费站（白峰岭收费站）；2003年，我市和永康市联合设立39省道收费站（东永公路收费站），并分别在我市和永康境内下设礼村收费点、长川收费点。
近三年来，每日过境礼村收费点的车辆达1.2万辆次，37省道收费站有2000辆次。收费根据车辆大小、核载吨位来定，私家小型车辆基本上单次20元。37、39两个省道收费站的年均通行费收入就有2700万元左右，除了交税外，所收费用一部分用于还贷，一部分则用于道路维修养护和绿化等支出。
为进一步优化营商环境，2020年，在市委、市政府的牵头，市相关部门的协调，浙江省37、39省道东阳征费所全体成员的配合下，有关各方就撤销两个省道收费站这一目标达成一致意见，并已上报省政府等待批复。目前，37省道收费站，39省道收费站礼村收费点、长川收费点均不再对过往车辆实施收费。
