27日上午，我市举行义东高速公路南市至南马段、351国道安文至马宅后山隧道、歌山大桥建设项目集中开工仪式。市委书记傅显明在歌山大桥项目现场通过视频连线，宣布三大交通项目正式开工建设。
集中开工仪式由市委副书记、市长楼琅坚主持，市领导朱志杰、俞益钟、吕良勇、张望峰参加活动。
主会场设在歌山大桥项目现场，并在义东高速公路天神殿隧道、义东高速公路防军隧道、351国道安文至马宅后山隧道项目现场设分会场。
义东高速南市至南马段采用双向六车道高速公路标准，设计速度为100公里/小时，路线全长22.7公里，全线设桥梁12座，隧道3座，互通4处，服务区1处，匝道收费站3处。该工程总投资52.4亿元，预计2025年建成通车，届时市域内将形成“口”字高速公路架构。
三山夹两盆，两盆涵两江。我市地理形貌独特，近年来我市一大批交通项目顺利建成，交通环境发生了较大变化。后山隧道是351国道安文至马宅段关键节点工程，起点位于马宅镇七秩塘村，向西北穿越后山，终点位于351国道磐安安文至东阳马宅段公路。后山隧道右洞长1275米，左洞长1280米。本项目采用双向六车道一级公路技术标准设计，设计速度80公里/小时。后山隧道也是山海协作项目，总投资约4.3亿元，预计2023年建成通车。
歌山大桥将是横跨东阳江主城区段的第11座桥梁。新建大桥起于江滨南街与歌山路交叉口，向北跨东阳江后，连续上跨江滨北街、甘溪西街，于广福西街南侧落地，全长约1.4公里。主线在江滨北街设置互通一座，与义东高速东阳西互通实现快速衔接。主线桥为双向四车道，将与义东高速同步完成建设。
此次三大交通项目集中开工，既是我市贯彻落实交通强国战略部署的具体行动，又充分表明了我市对浙江省加快打造“全国现代综合交通示范区”建设战略的积极响应。近年来，我市加快推进综合交通大会战，力争打造成为浙中区域性交通枢纽。
集中开工仪式上，市交通局、城投集团作为业主单位作了表态发言。
