与时间赛跑的核酸检测样本“摆渡人”

　　17日上午，一辆新能源共享汽车停在甬金高速蔡宅出口核酸采样服务点，驾驶员吴江兰化身“大白”，对收集好的核酸样本进行清点、计数、交接签字、消毒后，马不停蹄地开车赶往下一个高速出口核酸采样服务点。

　　吴江兰是市惠民公共交通有限公司的一名旅游车司机，拥有丰富的驾驶经验，这是他第3次接到运送核酸检测样本的任务，主要负责运送怀鲁、蔡宅、歌山、湖溪4个高速出口核酸采样服务点的样本。吴江兰介绍，他们每天早上6点从公司出发，收集这几个服务点的核酸检测样本运送到横店核酸检测点，再回市区对车辆进行充电、消毒。每天跑6趟，一个驾驶员跑两趟，每趟基本要跑200公里以上，一班下来耗时4个多小时。

　　早一点送去检测，就少一分传播风险。为了保障样本质量，不耽误后续采样工作，他们常常连午饭都顾不上吃，与时间赛跑。驾驶员陈春华负责的东永高速千祥出口核酸采样服务点是我市离核酸检测点较偏远的几个点之一，面对工作中可能遇到的风险，他从未有过退缩，主动请缨加入抗疫一线。陈春华告诉记者：“这是我第4次参加样本运送任务，家里人都很支持我，这是一份荣耀，自己能为国家出一份力，相信我们一定能够战胜疫情。”

　　据了解，随着我市高速出口核酸采样服务点再次启动，3月15日起，东阳创享新能源汽车再次成为防疫物品运送专用车辆，10名来自市惠民公共交通有限公司的驾驶员支援一线，化身“护航者”，为我市8个高速出口核酸采样服务点的核酸检测样本保驾护航。他们每天奔走在各个样本中转运输点，全力做好核酸检测样本运输调度工作，保障检测效率。

　　市惠民公共交通有限公司营运科科长董江平介绍，这几位负责转运的驾驶员每天起早贪黑，最晚的要工作到凌晨3点。同时，根据核酸检测样本运输的相关要求，他们需要严格执行采样到中转不超过2小时、全过程不超过6小时的原则，合理调度安排样本转运。“我们还要对运输车辆驾驶员的口罩佩戴，以及消杀用品配备等防护措施进行再次检测，保证样本运输安全。”

　　截至目前，市惠民公共交通有限公司已累计集结500余车次投入到核酸样本转运工作中。