在疫情下，各行各业都面临着不同的难题，其中，旅游业受影响严重，一度陷入“无团可带”的困境，导游队伍的稳定性也挑战重重。有人无奈转行，也有人选择坚守，以坚持提升讲解水平、服务品质的“不变”去拥抱、适应变化，同时积极转型开拓，创新供给，满足品质化、个性化的市场需求，在复苏路上“步履不停”。
练内功、增路线、拓业务……
行业出路，藏在每一次努力的尝试中
“从2016年起家时的12人团队，到经历疫情‘寒冬’后，无一人辞职转行，维持队伍的稳定性，除了依靠凝聚力外，练好内功、积极转型、开拓新业务，才能不断适应疫情和技术迭代所催生的工作内容和方式的转变。”日前，当被问及如何看待疫情对导游行业带来的影响时，市众旅旅游有限公司（以下简称众旅）总经理任英芳说，挑战重重，但她看到更多的是机遇。
作为该公司导游队伍中的业务骨干，蒋阳丽已经从事导游行业14年，见证了这个行业发展、兴起到顶峰，再到触及冰点、摸索转型的全过程。疫情前，蒋阳丽主要接国内游客团，最多的时候，一年365天有250多天在带团，旅游旺季时整月都被排得满满当当，“带一日游旅行团时，经常回家时已经是凌晨一两点，四五点又赶去带另一个团，那时觉得累，如今却好久没体会过了，还挺怀念的。”
在导游行业深耕14年的“资深导游”俞佳佳也有同样的感受。她说，2020年初突如其来的疫情让他们措手不及，旅游业全面暂停，待业的那段时间里，她第一次感觉到导游行业如此脆弱，受各种因素影响很大。
当时，蒋阳丽和俞佳佳身边的导游也基本属于“半失业”状态，有些导游为养家糊口临时转行，直播带货、摆地摊、开网约车等，边打零工边持续观察旅游行业复苏情况，有的则直接断了做导游的念想，转行做起其他工作。“流失的导游大部分是入行不久的年轻人。”俞佳佳说，看着其他转行的导游生活逐渐步入正轨，她也心动过，但还是选择和同事一起留下来。
此外，最让她们感慨的是总经理任英芳的坚守。“没有旅行团，旅行社也就没有收入，每个月还给我们发基本工资，加上房租，总经理日子更不好过，但她一直在鼓励我们不要放弃，要练好内功，并想方设法寻找复苏机会和转型之路。”蒋阳丽说，他们每天都在关注疫情，等待旅游行业的全面复苏。
任英芳介绍，受疫情影响，大型旅游团几乎彻底消失，但人们的旅游需求并未减少，只是更倾向于省内游、周边游、自驾游。针对这一现状，他们积极转型，推出单订房（订车、订票）、小包团、精品团、定制旅游等多种服务，满足游客需求。此外，在全域旅游思路下，众旅深度开发本土游市场，将本地游与乡村振兴有机结合，开辟了乡村旅游。
除了在规划路线上转型，任英芳认为，不管市场如何变化，走专业化道路是不变的，可以充分利用不能外出带团的时间提升自身专业技能。为此，她鼓励公司导游考取中、高、特级导游证，并组织员工去学习纸艺、花艺、茶艺、面点等技能，往“一专多能”的方向发展，为旅游业恢复发展积蓄能量。
在此基础上，众旅顺势开拓了新业务，并围绕“旅游+”做文章。例如拓展研学游、红色旅游等，鼓励员工考取研学导师证，将纸艺、花艺等带到景区，教游客如何用瓦楞纸制作形态各异的文创产品，从市场需求变化中多维突破。
“行业艰难已是既定事实，疫情让我们不得不做出改变，但换个角度想，只要做好准备、抓住机遇，这其实是一个可以让导游自身发光的时代。”任英芳说，游客需求会不断向定制化和高端化转变，这也要求导游有更高的素质，她会和公司伙伴一起，通过各种方式探索前行，疫情下的行业出路，就藏在每一次努力的尝试中。
同时，任英芳也希望政府能出台一些扶持政策，提振旅游市场信心和活力，促进旅游业及有关产业快速回暖复苏，推动旅游业转型升级。
从导游转行网约车司机 期待回归老本行
做半年、休半年，是这两年旅游行业从业者的工作状态。“2020年一整年，我的工作日不足往年的一半，迫于压力，2021年初我辞去导游工作，当起了网约车司机。”面对反复的疫情，在旅游行业深耕8年的赵女士“挣扎”了一年后，选择离开这份热爱的事业。
2012年，导游专业毕业的赵女士如愿成为一名导游，开启了她的职业生涯。赵女士说，导游是份苦差事，风吹日晒，口袋常备润喉片，但苦中有乐，可以接触不同的人，去不同的地方，感受不同的文化和风土人情，她很喜欢这份工作。
凭借着对工作的热忱，工作态度和能力都在线，又赶上旅游业的迅速发展，短短5年时间，赵女士就积累起了人生的第一桶金。2018年，赵女士拿着攒下来的积蓄，在父母的支持下，付了首付，在城区买下一套属于自己的房子，一切都在向好发展。
房贷月供一年半后，也就是2020年春节，疫情突如其来，旅游业全面叫停，赵女士所在的旅行社也接到取消所有旅游计划的通知，她被迫停工。“当时我以为两三个月就能恢复正常，就当是给自己放个长假。”赵女士说，她的收入由基本薪资和带团提成构成，带团是主要收入来源。在家休息的第三个月，迟迟没有收到公司的复工消息，看着每月“如期而至”的还贷短信以及身边朋友陆续复工，赵女士开始有些着急。
疫情稳定后，赵女士陆续带过一些小型团，但行情不甚理想，收入大打折扣，加上疫情反复，旅游业的恢复也不稳定。“那段时间听到最多的除了疫情，就是同行转业，其实我心里也没底，但总想着再等等，一方面是舍不得这份干了这么多年的工作，另一方面，重新开始也不是件容易的事。”就这样，干一段时间，歇一段时间，赵女士一直撑到了2020年底。
和许多坚守在导游岗位上的同事一样，赵女士期盼着下一个“春天”的来临，但怎么也想不到旅游行业的“暂停”如此之长，比“春天”更早到来的是母亲生病住院的消息。“父母都是普通工人，为了支持我买房已经掏空了积蓄，母亲看病的费用加上自己的房贷，尽管舍不得辞职，但生活还是要继续。”经多方了解和深思熟虑后，2021年初，赵女士将原来的车置换成一辆新能源车，成了一名网约车司机。
因为从小在东阳长大，又当了多年的导游，很快，赵女士就适应了这份新工作，基本每天早出晚归，虽然辛苦，但收入还不错。“开了一年多网约车，还是很怀念以前当导游的日子，特别是看到其他导游发的朋友圈后。”赵女士说，转行是权宜之计，她的内心还是倾向于从事导游这个老本行，等疫情完全结束了，她会寻找机会重新回到自己热爱的事业。
