“巾帼女子专线” 58路的公交女神

　　在大部分人的印象里，公交车驾驶员多为男性，而往返东阳汽车东站到六石首末站（木雕小镇）的58路公交线却是一个“特殊”的存在。

周小丽驾驶58路公交，一天要往返5趟。

　　58路公交线路由市惠民公共交通有限公司负责运营，目前配置6辆车，驾驶员6名，其中女驾驶员4名，可谓是女性驾驶员撑起了58路公交线路的“半边天”。同时，车队组建以来，温馨的环境、统一的着装、甜美的微笑、周到的服务已成为这支车队的标志性符号。

　　58路公交沿途设置34个站点，途经学校、工业区、农贸市场，属于客流量比较大的一条线路，每个驾驶员一天往返5趟，工作强度大、任务重，对驾驶员的各方面素质有着极大的考验。“我们之所以选择女性驾驶员来开这条线路，是考虑到这里老人、学生乘客偏多，需要得到更多的照顾，女性驾驶员在服务、卫生等方面会比男驾驶员更仔细、更周到。”惠民公交一车队队长吴四清介绍道。

　　53岁的章珂平是58路公交线路最年长的一名女性驾驶员，拥有十年的公交车驾龄。“我们这个工作就是早出晚归，早上6点就要到岗，最迟的时候晚上7点才能下班。”章珂平告诉记者，驾驶公交车，需要长时间保持一个坐姿，很多公交驾驶员患有腰疼、脖子疼的毛病，她也不例外，“每趟连续开车1个多小时，一天要开10个小时，腰疼是很正常的事情，选择了这份工作，我们就要承担起相应的责任。”

　　市惠民公共交通有限公司负责人李飞跃说，58路公交线路由惠民公交挑选出素质高、服务优、驾驶技能强的女驾驶员，打造成独具特色的“巾帼女子专线”。未来也将加强对她们的业务培训，为乘客提供更加优质的服务，更好地展现我市女性同胞的精神风貌。这支“娘子军”已成为我市全国文明城市创建中一道靓丽的风景。

　　周小丽：在“他职业”中绽放“她色彩”

　　“阿姨，您别急，慢点走，等您坐下来我再发车。”下午2点20分，待最后一名乘客落座后，周小丽驾驶的58路公交车准点从市汽车东站驶出，前往六石首末站（木雕小镇）。她佩戴一副银边眼镜，全程神情专注，确保乘客的乘车安全。

　　周小丽是58路公交车的颜值担当，开公交车3年左右时间，这也是她的第一份工作。周小丽说：“当初因为疫情的原因，家里的生意不做了，我就出来找工作，刚好公交公司的这份工作作息和女儿的上下学时间不冲突，就来应聘了。”经过一个多月的培训，周小丽以良好的成绩入选。

　　虽然是驾驶员里的“萌新”，但周小丽的驾驶技术不赖。在行驶的过程中，她基本保持在40公里/小时的车速，起步、停车不急不慢。她说：“58路公交车乘客以老年人和学生为主，开车一定要稳，要保持平和的心态，不能急躁。”

　　3年时间里，周小丽和很多乘客成了老熟人。来自六石街道的李阿姨每次去上卢赶集就会准时在湖心塘站等待58路公交车，她说：“周师傅开得很稳，车里也没有异味很干净，坐她的车我不会晕车，家里人很放心我坐这班车出门。”

　　下午3点10分，到达六石首末站，周小丽和往常一样对车辆进行检查擦洗，确保给乘客提供一个舒适、干净、愉悦的乘车体验。“相较于男驾驶员，我们女驾驶员力气小，公交车的很多零件及设备拧不动、修不了，公司每隔一段时间就会派专人帮我们检测车辆。”周小丽介绍道，每月车辆都要进行大检查，包括对发动机、电瓶、传动皮带、轮胎气压、车辆外观等的检测，确保车辆正常运行。

　　“经常有人夸赞我们厉害，认为女性开公交车不容易。但我感觉男驾驶员和女驾驶员并没有什么不一样，在开车这件事上，没有男女之分，只有技术高低之别。都是公交车驾驶员，要保障好乘客的乘车安全，承担好自己的责任。”